|
|
#1 (permalink) |
|
Üye
Üyelik tarihi: Aug 2008 Nerden: istanbul Mesajlar: 79
|
Motosiklette silindire göre artılar eksiler
------------------------------------------------------------------------------ Bugün piyasada satılan pek çok değişik motor yapısı görüyoruz. "Bunlardan birinin ötekine göre ne avantajı/dezavantajı vardır?" diye merak edenler için: Tek silindir: Örneğin BMW F650 +: Az sayıda hareketli parça, düşük yakıt tüketimi -: Düşük güç, sarsıntılı çalışma ![]() ![]() Paralel ikili: Yan yana duran iki silindir. Örneğin Honda CB500 +: Kolay ve ucuz üretim. —Sarsıntılı çalışma ![]() ![]() Yatık ikili: Ters yönlere bakan yere paralel iki silindir. Örneğin BMW Boxer +: Rahat bakım onarım, düşük ağırlık merkezi -: Dışarı taşan silindir kafaları yüzünden düşük yana yatma açısı ![]() ![]() V ikili: V şeklinde monte edilmiş iki silindir. Örneğin Ducati 999 +: Önden bakıldığında çok dar yapı, iyi yol kavrama, muhteşem ses. —Eşit hacme sahip 4 silindirliler kadar güç üretememesi ![]() ![]() Üçlü: Sıralı halde 3 silindir. Örneğin Triumph Speed Triple +: V ikilinin karakteri, sıralı 4 silindirin gücü (neredeyse) -: V ikilinin gücü, sıralı 4 silindirin karakteri (neredeyse) ![]() ![]() Sıralı 4 silindir: Tek sıra halinde dizilmiş 4 silindir. Örneğin Yamaha R1 +: Çok sayıda silindir eşittir yüksek güç üretimi -: Oldukça az. Kimisi motorun çalışmasını karaktersiz, sıradan bulur. ![]() ![]() V 4 silindir: İki V ikilinin yanyann konmuş hali. Örneğin Honda VFR +: Az yer kaplama ve yüksek güç üretimi -: Üretimi karmaşık, bakımı zahmetli, pahalı. ![]() ![]() V 5 silindir: 3 silindir bir tarafa, 2 silindir öbür tarafa bakacak şekilde. +: MotoGP motoru olan Honda RC211V’ye bir bakın -: Trafiğe çıkacak bir tane üretilmedi, henüz. ![]() ![]() Sıralı 6 silindir: Tek sıra halinde dizilmiş 6 silindir. Örneğin Honda CBX1000 +: Yüksek güç, sarsıntısız çalışma, çıkardıüı ses. -: Pek çok motor için fazla ağır ve geniş. ![]() ![]() Yatık 6 silindir: 3 tane yatık ikilinin yan yana monte edilmiş hali. Örneğin Honda Gold Wing +: Normal 6 silindirin tüm avantajları sadece daha ufak. -: Buna rağmen hala ağır ve karmaşık. ![]() ![]() Not: Honda 2009 yılından itibaren VFR yi 5 silindir olarak üreteceğini deklare etti Saygılarımla
__________________
Ben bir iki tekerli, Kimine göre "deli" kimine göre "veli" "pisikletçi" Konu akalteke tarafından (16-09-2008 Saat 05:41 ) değiştirilmiştir. |
![]() |
| Bookmarks |
| Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir) | |
| Seçenekler | |
| Stil | |