MotokolikTürkiye
ANASAYFA FORUMLAR GALERİ BLOGLAR DUYURULAR GEZİ VE ETKİNLİK FOTOĞRAFLARI İLETİŞİM
 

Geri git   Motokolik Motosiklet Motosiklet Kulübü Motorsiklet Motorsiklet Forumu MOTOKOLİK FORUMLARI MARKALAR VE TEKNİK ÖZELLİKLERİ

Konu Kapatılmıştır
 
LinkBack Seçenekler Stil
Alt 12-08-2008, 13:47   #1 (permalink)
ADMİN
çiko - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
SocialTwist Tell-a-Friend
Üyelik tarihi: May 2008

Nerden: istanbul
Yaş: 31
Mesajlar: 1.176
Standart Aprilia SL750

Aprilia büyüyen motosiklet pazarında daha fazla söz sahibi olmak için son teknoloji her tarza uygun motosikleti geliştirmeye devam ediyor. Aprilia’nın son göz bebeği de SL750 Shiver kodlu standart tarz motosikleti. Güçlü, teknolojik ve etkileyici bir motosiklet karşımızda.




Orta güçlü standart motosiklet kategorisinde söz sahibi olmak gerçekten iyi bir başarım gerektiriyor. Aprilia SL750 Shiver’in Yamaha Fazer, Suzuki Bandit ve SV serileri, Honda CBF serileri, Ducati Monsterlar gibi çoğu dişli rakibine kafa tutması gerekiyor. İşte Aprilia bunu hesaba katarak son teknolojiden faydalanmış ve ortaya SL750 çıkıvermiş.

Motosikletin kalbinde 95bg gücünde, sıvı soğutmalı, 750cc hacminde, 900 V2, elektronik enjeksiyonlu, silindir başına çift bujili bir canavar yatmakta. Teknolojik olarak oldukça gelişmiş olan motosikletin sınıfına iddialı gireceği apaçık ortada. V2 motor ile titreşimi az ve ağırlık dengesi iyi hesaplanmış bir motosiklet üretilmeye çalışılmış. Motorun yapısına bakıldığında oldukça tanıdık olan Suzuki DL650/SV650 motoruna çok benzer özellikler taşıdığını görebilirsiniz. Yalnız Aprilia motorunda zincir/dişli karışımı bir egsantrik hareket düzeneği kullanmış. Aprilia elektronik beyin kontrollü ateşleme ve besleme sistemi ile her devir bandında iyi bir tork ve güç elde edilmesini bunun yanında da az yakıt tüketimini de amaçlamış. Kendi sınıfındaki 4 silindirli rakiplerine göre daha düşük devirlerde azami tork üretmesi şimdiden keyifli sürüşler yapılabileceğinin sinyallerini vermekte.

Motosikletin dizaynına baktığımızda son derece modern ve son zamanların bazı moda uygulamalı göze çarpmakta. Özellikle kuyruktaki koltuk altından çıkan iki çıkışlı egsoz ilk bakışta Suzuki B-King’den esintiler taşıdığını hissettiriyor. Sanırım bu kuyruk ve egsoz dizaynına bir çok farklı markada da rastlayacağız

Motosikletin çatısında yarı kafes alüminyum imalat yapılmış. Böylece daha basit ama daha sağlam bir çatı elde edilmiş. Bu tarz çatıyıda ağırlıkla Ducati marka motorlarda görmekteyiz. Aprilia sonuna kadar teknolojiyi kullandığını açıkca göstermekte.


__________________
imkansız;
bu dünyayı değiştirebilecek gücü içlerinde keşfetmek yerine,
kendilerine sunulan dünyada yaşamayı daha kolay bulan,
küçük insanların ortaya attığı büyük bir kelimedir.
imkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. imkansız bir iddia değil, meydan okumadır.imkansız potansiyeldir. imkansız yoktur.
 
Alt 13-08-2008, 02:51   #2 (permalink)
ADMİN
züppermen - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
SocialTwist Tell-a-Friend
Üyelik tarihi: May 2008

Mesajlar: 2.525
Standart

guzel makına
__________________
http://www.motokolik.com/motosiklet/image.php?type=sigpic&userid=11&dateline=122207803  6
RACİNG TEAM=GAZLAYAN ÜYE süpermen aşkın tekin
 
Konu Kapatılmıştır

Bookmarks


Konuyu Toplam 1 Üye okuyor. (0 Kayıtlı üye ve 1 Misafir)
 
Seçenekler
Stil



Powered by vBulletin® Version 3.8.3
Copyright ©2000 - 2012, Jelsoft Enterprises Ltd.
Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.0
Motokolik Motosiklet Kulubü