14-03-2009, 13:46
|
#4 (permalink)
|
|
Kıdemli Üye
 Üyelik tarihi: Sep 2008
 Mesajlar: 138
|
İşaretli bölümde frenleme ile birlikte yapılan vites küçültmeyle 6 tıncı vitesten 2 inci vitese kadar düşülür ve yatışa geçilir. Burada motorun sarsılmayacak kadar yumuşak vites geçişlerinin sağlanması MÜKEMMEL ZAMANLAMA İLE OLUR. Bu zamanlama da motorun gücü, sistemleri ve pist durumuna göre antrenörce belirlenir. SS motorlardaki hata affetmezlik kavramı esasda zamanlama hatalarıdır. Sadece doğru komut yetmez ama birde hatasız zamanlama ister.
|
|
|
|